論性價比 我哈弗M6從沒服過誰
來源:汽車愛好者網 作者:admin
2018-08-29 12:27
我們聽說過，也見到過很多香車美人的故事，超跑、豪車或許是很多人心中的夢想，但對于大多數消費者而言，選一輛自己喜歡，符合自己需求，性價比出色的汽車，才是一個切實可行的目標，近來的SUV市場雖然增速有所降低，但SUV車型仍然是大量消費者的首選目標。車就像人一樣，不同的車有著不一樣的氣場和品性，有的優雅，有的運動，有的靠舒適性取勝，有的靠顏值贏得青睞，那么提到性價比，頭腦中閃現的第一個車型還是哈弗M6。
踏實的伙伴 不媚不俗
從外觀來看，哈弗M6受人喜愛，并不在于它的造型和設計有多么的驚艷，貴在大氣和耐看，整體風格可能也更受男性消費者的喜愛，無論是經典的六邊形蜂窩狀進氣格柵還是三角眼大燈，凌厲的線條都散發著一股直男氣質，車身側面沒有任何多余的裝飾，線條簡單，過度自然，在如今“簡約”的流行趨勢下，哈弗M6的這種設計，可能更容易俘獲用戶的心。
所謂性價比 就是“性”和“價”都能令人滿意
所謂性價比，最直白的解釋就是用最低的價格得到性能最高的產品，哈弗M6之所以能讓人記住性價比這個核心標簽，一方面是9-11萬的售價在緊湊級SUV中擁有絕對的優勢；另一方面，在價格保證最低的前期下，又能給用戶足夠出色的產品力。
在配置層面，哈弗M6配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、方向盤換擋撥片、座椅高度可調、8英寸中控大屏、大燈高度可調、后視鏡加熱、分區空調等大量便利性配置，讓用戶的每一次出行都輕松便利。
在安全配置方面，哈弗M6配備了德國博世的ESP系統、智能胎壓監測系統、BOS剎車優先系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達等多項安全配置，在被動安全上，高強度籠式車身結構、前排雙安全氣囊和側氣囊，以及頭部側氣簾的精準應用，安全出行，哈弗M6就像是一個可靠的伙伴。
成熟動力總成 出行更暢快
新款哈弗M6搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150PS，峰值扭矩210Nm，與發動機相匹配的是一款全新的7速濕式雙離合變速器，這也是新款哈弗M6的重點升級點之一，這臺變速器是長城汽車自主研發，可承受最大扭矩達450Nm，相比老款車型搭載的6AT自動變速箱，換擋更加平順，邏輯性和燃油經濟性也提升了不少。
汽車工業發展到如今的水平，性價比早已跟“低質低價”的固有印象撇清了關系，他不僅關系到產品本身，更是體現了用戶用最少的錢，過上最優質的生活態度。哈弗M6作為緊湊級SUV市場中一款出色的產品，擁有極低的售價，出色的產品力，讓他能夠有底氣的喊出“論性價比，我從沒服過誰“。
從外觀來看，哈弗M6受人喜愛，并不在于它的造型和設計有多么的驚艷，貴在大氣和耐看，整體風格可能也更受男性消費者的喜愛，無論是經典的六邊形蜂窩狀進氣格柵還是三角眼大燈，凌厲的線條都散發著一股直男氣質，車身側面沒有任何多余的裝飾，線條簡單，過度自然，在如今“簡約”的流行趨勢下，哈弗M6的這種設計，可能更容易俘獲用戶的心。
所謂性價比，最直白的解釋就是用最低的價格得到性能最高的產品，哈弗M6之所以能讓人記住性價比這個核心標簽，一方面是9-11萬的售價在緊湊級SUV中擁有絕對的優勢；另一方面，在價格保證最低的前期下，又能給用戶足夠出色的產品力。
成熟動力總成 出行更暢快
新款哈弗M6搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150PS，峰值扭矩210Nm，與發動機相匹配的是一款全新的7速濕式雙離合變速器，這也是新款哈弗M6的重點升級點之一，這臺變速器是長城汽車自主研發，可承受最大扭矩達450Nm，相比老款車型搭載的6AT自動變速箱，換擋更加平順，邏輯性和燃油經濟性也提升了不少。