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      2018年皮卡市場分析:品質(zhì)成購車關(guān)鍵

      來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
      2018-09-17 14:07

             據(jù)中國皮卡網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-8月國內(nèi)皮卡市場的終端銷量為279515輛,增長13.9%,8月共銷售32424輛皮卡,同比增長率為9.2%。其中,長城皮卡8月共售出10365臺,繼續(xù)穩(wěn)坐銷冠寶座。根據(jù)數(shù)據(jù)不難看出,在多項(xiàng)利好政策加碼、消費(fèi)需求升級的推動(dòng)下,國產(chǎn)皮卡銷量已保持上揚(yáng)的趨勢。此外,靠品質(zhì)著稱的皮卡均占據(jù)榜位前列,由此可見,消費(fèi)者對于品質(zhì)的追求逐漸凸顯,已成為購車的關(guān)鍵性因素。

        作為國內(nèi)皮卡界的傳奇領(lǐng)袖,長城皮卡始終引領(lǐng)著皮卡發(fā)展的風(fēng)向,在20年市場的大浪淘沙中,歷久彌堅(jiān),而這一切都源自于消費(fèi)者對長城皮卡的品質(zhì)信賴。作為皮卡界的品質(zhì)標(biāo)桿,長城皮卡的品質(zhì)實(shí)力有目共睹,從中國首家通過歐盟WVTA整車認(rèn)證、歐盟ELV環(huán)保認(rèn)證,到被南非著名汽車雜志評選為“世界三大皮卡”之一,再到連續(xù)20年蟬聯(lián)銷售冠軍,無一不是對其品質(zhì)實(shí)力的認(rèn)證。

        目前,長城皮卡在售車型共分為風(fēng)駿5、風(fēng)駿6兩大系列三大車型,每款車型又有大/小貨箱、兩/四驅(qū)、柴/汽油等車型,車型款式總計(jì)有30多款,能滿足消費(fèi)者的多樣化需求,并且所有車型都具有全方位的品質(zhì)保證。

        風(fēng)駿5系列——皮實(shí)耐用、質(zhì)量可靠

        風(fēng)駿5作為國內(nèi)首款通過歐盟整車型式認(rèn)證的皮卡,質(zhì)量可與歐標(biāo)媲美,四門安裝防撞鋼梁,質(zhì)量十分可靠,懸架采用3+2型式鋼板彈簧最優(yōu)結(jié)構(gòu),第二塊采用卷耳設(shè)計(jì),整體堅(jiān)固耐用。為打造車輛在全復(fù)雜路況下的抗造屬性,整體懸架經(jīng)過7000公里不間斷滿載爛路實(shí)驗(yàn)考驗(yàn),鋼板彈簧疲勞耐久實(shí)驗(yàn)更是達(dá)到20萬次,超過國家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍。

        除此之外,風(fēng)駿5采用高強(qiáng)度梯形車架,車身材質(zhì)選擇更為嚴(yán)格,為皮卡行業(yè)少有的鍍鋅板材質(zhì),經(jīng)720小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)證明,這種材質(zhì)的防腐耐用效果更佳。

        風(fēng)駿6系列——智能安全、品質(zhì)卓越

        同級別皮卡中,風(fēng)駿6的安全配置最高。風(fēng)駿6全系標(biāo)配ESP,是10-12萬價(jià)位區(qū)間標(biāo)配ESP的唯一一款皮卡車型,可有效幫助駕駛員應(yīng)對彎路、坡路等復(fù)雜危險(xiǎn)路段。此外,風(fēng)駿6還搭載安全氣囊、BA剎車輔助、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)解鎖功能等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,加之經(jīng)過5000公里不間斷爛路實(shí)驗(yàn)考驗(yàn)的整體懸架,以及超過國家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍、通過20萬次疲勞耐久實(shí)驗(yàn)的鋼板彈簧,為用戶營造出立體式的安全駕駛環(huán)境,成為業(yè)界皮卡安全性能的風(fēng)向標(biāo)。

        風(fēng)駿6在安全之外,智能化配置也特別突出,全系標(biāo)配carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持百度地圖、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能。風(fēng)駿6還配備了MP5+GPS、多功能行車電腦、自動(dòng)恒溫空調(diào)等智能化配置,是同價(jià)位區(qū)間其他皮卡不具備的優(yōu)勢亮點(diǎn)。

        此外,作為品質(zhì)可靠的代表,長城皮卡在油耗和動(dòng)力方面也十分突出。據(jù)工信部綜合油耗參數(shù)顯示,風(fēng)駿皮卡百公里油耗為7.9L,低于目前市面上同類型皮卡。早在2010年,風(fēng)駿皮卡便在中汽聯(lián)和CCTV共同舉辦的“全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽(海南站)”的比賽中,以百公里僅2.56升的油耗,為行業(yè)樹立了節(jié)油新標(biāo)桿。

        經(jīng)過幾十年的市場檢驗(yàn),以及車主需求的不斷攀升,皮卡市場已度過門檻過低、質(zhì)量參差不齊的魚龍混雜年代,開始向高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的主流汽車市場看齊。品質(zhì)王者,皮實(shí)耐用,一直都是長城皮卡的代名詞,也是130萬車主20年來的實(shí)踐認(rèn)可。在一定程度上,長城皮卡對于品質(zhì)的孜孜追求,刺激了消費(fèi)者需求的攀升,并推動(dòng)整個(gè)皮卡行業(yè)的正向發(fā)展。隨著時(shí)代的發(fā)展,皮卡被賦予了更多的可能性,聞風(fēng)而動(dòng)的長城皮卡持續(xù)發(fā)力,將產(chǎn)品定位向著家用化方向傾斜,相信在未來,長城皮卡將保持初心,為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)皮卡!



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