受訪人：周先生

　　年齡：25歲

　　職業(yè)：咖啡店老板

　　車型：哈弗F5

　　用途：日常代步、出游

　　初次與周先生見面，是在他的咖啡店中。濃郁的咖啡香味平添了一分恬淡的意境，墻上琳瑯滿目的咖啡豆、復(fù)雜多樣的器皿，又展現(xiàn)出精致與神秘的氣質(zhì)，讓人不禁心神向往。

　　作為一名自主創(chuàng)業(yè)者，周先生的工作并沒有朝九晚五的上班族固定，日常出行的需求較為頻繁，買車已經(jīng)成為了他“剛需”。周先生表示，自己從去年年底就準(zhǔn)備買車，一直都在關(guān)注汽車類網(wǎng)站或公眾號(hào)的上相關(guān)資訊。選車時(shí)初步把目標(biāo)鎖定在了吉利博越、榮威RX5還有日產(chǎn)逍客這幾款，但比來比去，總覺得差點(diǎn)意思，每款產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的不如意還是其次，關(guān)鍵是感覺自己的氣場(chǎng)與這幾款車型實(shí)在違和。“說實(shí)話，這款車都沒什么大毛病，主要是感覺更適合他們較為成熟的人來開，身邊的開著幾款車的，多半都是我的叔伯輩，作為一個(gè)90后，真的很難接受這種穩(wěn)健樸實(shí)的畫風(fēng)。”周先生這樣總結(jié)自己沒有選擇這幾款車型的原因。

　　就在周先生一籌莫展之際，8月28日，哈弗旗下首款F系車型哈弗F5在成都西村藝術(shù)空間的正式預(yù)售。哈弗F5新潮帥氣的畫風(fēng)、均衡強(qiáng)勁的實(shí)力，瞬間治愈了周先生的“選擇困難癥”。

　　始于顏值，被“尖鋒Battle”造型美學(xué)“圈粉”

　　從周先生店內(nèi)精致素雅的裝飾風(fēng)格就不難判斷，他是一位具有較高審美情趣的年輕人。他自己也表示，汽車的外觀是他選車時(shí)最看重的因素之一。周先生認(rèn)為，哈弗F5、吉利博越、逍客這幾款緊湊型SUV，在市面上的人氣都很高，但是博越作為幾年前就躍入沙場(chǎng)的老大哥，在顏值上確實(shí)還是略顯成熟，逍客相對(duì)來說就中規(guī)中矩了點(diǎn)，“比來比去，只有哈弗F5新潮、帥氣、有范兒的氣質(zhì)，最符合我的審美。”

　　作為哈弗F系的開山之作，哈弗F5運(yùn)用了“尖鋒Battle”造型美學(xué)，大量尖鋒平直線條與凌厲風(fēng)格的應(yīng)用，極具戰(zhàn)斗氣息;大面積的點(diǎn)陣格柵與犀利前大燈的結(jié)合，給人帶來呼之欲出的氣勢(shì)和動(dòng)感。寬闊的車身，外加溜背式設(shè)計(jì)與前低后高的雙腰線，更是勾勒出明顯的運(yùn)動(dòng)轎跑SUV的風(fēng)格。周先生將哈弗F5形容為“尤物”，笑稱自己是哈弗F5的“顏粉”。

　　陷于才華，智能互聯(lián)刷新出行體驗(yàn)

　　9月底，周先生在當(dāng)?shù)毓?S店終于買到了心儀已久的哈弗F5，周先生打趣道“等待就是為了以后的不將就。”

　　提車不到半個(gè)月，周先生對(duì)哈弗F5的喜好程度與日俱增。“我非常享受駕駛著哈弗F5出行的過程!特別是有時(shí)候需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛，哈弗F5的這套車載智能系統(tǒng)我覺得非常智能和實(shí)用，使用起來很便捷，也讓車上的時(shí)間不那么枯燥。”哈弗F5全方位為年輕消費(fèi)者考慮，搭載2000萬在線音樂、10萬檔在線電臺(tái)、12.3寸同級(jí)最大液晶儀表以及同級(jí)最高97%語音識(shí)別率等一系列強(qiáng)大的智能互聯(lián)功能。

　　不僅如此，哈弗F5的安全性能同樣令周先生越開越滿意。周先生表示，哈弗F5可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，緊急情況下最大程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);所搭載的車道保持LKA系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)等安全配置，也大大降低了自己在高速行駛過程中的疲勞感。

　　忠于實(shí)力，黃金動(dòng)力創(chuàng)造出色駕控

　　“動(dòng)力之于汽車，如同咖啡豆之于咖啡，是靈魂一般的重要存在。從這個(gè)角度而言，哈弗F5在靈魂層面與我實(shí)現(xiàn)了很好的契合。”周先生還結(jié)合自己之前試駕過博越、繽智這兩款同級(jí)車的體驗(yàn)，他表示：“博越和繽智的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏家用，完全沒有哈弗F5這種令人血脈噴張的駕駛樂趣。”

　　哈弗F5搭載的 1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合表現(xiàn)非常出色，不僅在堵車蠕行等極端工況下?lián)Q擋依然平滑順暢，讓跟車輕松愉悅，在并線超車時(shí)，更是動(dòng)力隨叫隨到，游刃有余。針對(duì)TCU、ECU進(jìn)行了數(shù)據(jù)優(yōu)化之后，哈弗F5在油門響應(yīng)速度、換擋邏輯等維度都有了更優(yōu)異的表現(xiàn)，令哈弗F5在過彎時(shí)支撐性更強(qiáng)、更加運(yùn)動(dòng)化。

　　周先生認(rèn)為，哈弗F5是那種你只需要花一小時(shí)就能上手，但即使開了很長(zhǎng)時(shí)間還是能不斷為他帶來驚喜的座駕。他表示：“都說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。但哈弗F5的身上，我發(fā)現(xiàn)二者從來不是一道單選題，完全是可以兼而有之!”