距哈弗F系“828發(fā)布會(huì)”和“成都車(chē)展”已時(shí)近兩月，哈弗F7正式亮相公眾視野也有段時(shí)日。期間眾多專業(yè)媒體對(duì)哈弗F系的旗艦車(chē)型——哈弗F7進(jìn)行了細(xì)致品鑒。

哈弗SUV在單品上已有累計(jì)64個(gè)月銷量冠軍的成績(jī)，哈弗F7作為哈弗F系的第二款產(chǎn)品，是哈弗SUV的集大成者，極有可能成為SUV市場(chǎng)下一爆款車(chē)型。行業(yè)名咖各抒己見(jiàn)，點(diǎn)評(píng)F7，隨機(jī)整理如下。

汽車(chē)頭條：“單論其造型設(shè)計(jì)，就可撐起一片天。”

在“智感美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用下，哈弗設(shè)計(jì)師們塑造了哈弗F7極致的科技感。整體來(lái)看，哈弗F7以凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型作為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，打造了兼顧動(dòng)感設(shè)計(jì)和視覺(jué)感受的外觀。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，采用環(huán)形智慧座艙駕駛區(qū)環(huán)抱設(shè)計(jì)，再配合“云臺(tái)”式中控，“星云”式擋把，整體氛圍極具智感。

F7擁有更低的車(chē)身比例，先天的“運(yùn)動(dòng)身材”賦予了它更加低矮的整車(chē)重心和更加穩(wěn)健的車(chē)身姿態(tài)，再加上225/55 R19 的大尺寸輪胎，從理論上講，哈弗F7的操控性和舒適性無(wú)疑更加具有媲美轎車(chē)的潛質(zhì)。

哈弗F7的造型設(shè)計(jì)與目前市場(chǎng)上的同級(jí)產(chǎn)品形成了鮮明對(duì)比，辨識(shí)度高，科技范十足，頗受廣大年輕受眾的喜愛(ài)。在“顏值即正義”的今天，哈弗F7單論顏值就可撐起一片天。

新浪汽車(chē)：“哈弗F7久醞而生，堪稱行走的概念車(chē)。”

哈弗F7在毫無(wú)征兆的情況下躍入公眾視野，讓人不免探其始終。據(jù)悉，哈弗F系列是多年前就在籌備的項(xiàng)目，這些基于哈弗SUV對(duì)于市場(chǎng)年輕化、智能化的思考和洞察。

早在2016年的北京國(guó)際車(chē)展上面，哈弗就展出了一臺(tái)名為“HB-02”的概念車(chē)型，而這就是哈弗F7的雛形。哈弗F7從概念車(chē)到量產(chǎn)車(chē)幾乎沒(méi)有任何縮水，堪稱行走的概念車(chē)。

易車(chē)：“哈弗F7擁有多樣的駕駛模式，對(duì)于旅行愛(ài)好者是個(gè)不錯(cuò)選擇。”

哈弗F7的底盤(pán)調(diào)校很均衡。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)100%嵌入匹配。全地形控制系統(tǒng)六種駕駛模式，使其擁有滿足多種駕駛環(huán)境的全地形適應(yīng)能力，兩驅(qū)車(chē)型雪地模式更為同級(jí)獨(dú)有。

太平洋汽車(chē)：“做精三駕馬車(chē)，為消費(fèi)者創(chuàng)造驚喜，哈弗F7或?qū)⒊蔀橄乱槐睢?rdquo;

汽車(chē)市場(chǎng)趨向飽和狀態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，眾多車(chē)企都在想法設(shè)法地滿足消費(fèi)者的多樣化需求。而哈弗SUV認(rèn)為光做到這些還不夠，如何為消費(fèi)者創(chuàng)造驚喜同樣是重要的課題。為此，哈弗F7推出了智感造型、智能配置、智能調(diào)校三駕馬車(chē),以“智”為核心打造極致的用車(chē)體驗(yàn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，哈弗F7的價(jià)格是親民的，不用增加開(kāi)銷，就可以獲得外觀令人驚艷、駕控更加智能、乘坐更加舒適的大尺寸緊湊級(jí)SUV。這使得哈弗F7極具競(jìng)爭(zhēng)力,很可能成為SUV市場(chǎng)又一爆款車(chē)型。

騰訊汽車(chē)：“哈弗F7產(chǎn)于全新平臺(tái)，匹配四驅(qū)，未來(lái)發(fā)展空間廣闊。”

哈弗F7的生產(chǎn)采用了全新F平臺(tái)，并匹配了四驅(qū)，值得一提的是，哈弗F7預(yù)留了自動(dòng)駕駛的模塊，在2020年，哈弗SUV將實(shí)現(xiàn)超過(guò)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛。這為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了豐富的可能性。

車(chē)云網(wǎng)：“哈弗F7大尺寸車(chē)身超越同級(jí)，又不失細(xì)節(jié)質(zhì)感，將俘獲年輕消費(fèi)者的心。”

哈弗F7長(zhǎng)寬高為4620*1846*1690mm，軸距長(zhǎng)2725mm。其車(chē)長(zhǎng)和軸距都遠(yuǎn)超同級(jí)。這么一款大尺寸的“旗艦級(jí)”車(chē)型卻主打“年輕牌”，這似乎是不符合慣例的，但結(jié)合其整車(chē)的視覺(jué)沖擊感、品質(zhì)感和豐富配備，大尺寸恰恰成了哈弗F7的看點(diǎn)所在。

縱觀SUV市場(chǎng)，主打年輕的車(chē)型，大多都是“小一號(hào)”的車(chē)”。在“緊湊級(jí)SUV”這個(gè)級(jí)別里，“大一號(hào)”的自主品牌也就名爵HS算得上、合資品牌里也就馬自達(dá)CX-4。相比這兩款車(chē)，哈弗F7的尺寸更大、氣場(chǎng)更足、顯得要更高一個(gè)級(jí)別，這意味著年輕人購(gòu)車(chē)有了更多的選擇。

車(chē)主必讀：“AI智能科技的整合應(yīng)用，使得哈弗F7具備了劃時(shí)代的意義。”

哈弗F7擁有大屏中控、無(wú)遲滯觸點(diǎn)，APP遠(yuǎn)程控車(chē)、私人專享管家服務(wù)、豐富的娛樂(lè)服務(wù)、車(chē)友互動(dòng)等等一系列功能亮點(diǎn)。這是支撐起AI智能網(wǎng)聯(lián)功能最基本的應(yīng)用。

哈弗F7更多的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其強(qiáng)大的整合功能。哈弗F7在“車(chē)機(jī)互聯(lián)”“車(chē)家互聯(lián)”，哈弗F7均做出了自己的成績(jī)和規(guī)劃。致力打造出真正的“聽(tīng)得懂、能互動(dòng)、會(huì)操控”的AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，建設(shè)更加人性便捷的智能生態(tài)圈，這無(wú)疑具有劃時(shí)代意義。

58汽車(chē)：“哈弗F7將代表民族品牌的自豪，成為自主品牌第一款全球車(chē)。”

哈弗F7將于明年在俄羅斯的圖拉工廠進(jìn)行本地化生產(chǎn)，進(jìn)軍海外市場(chǎng)。屆時(shí)，哈弗F7將成為自主品牌首款全球AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，這也必將助力哈弗SUV品牌力的提升。

網(wǎng)上車(chē)市：“哈弗F7動(dòng)力與尺寸俱佳。”

從動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看，哈弗F7搭載的2.0GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到145kW、最大扭矩可達(dá)345N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器0-100km／h加速時(shí)間8.8秒，表現(xiàn)優(yōu)于大眾最熱銷的途觀L所搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

從尺寸上看，F(xiàn)7整車(chē)造型更大，已超過(guò)A+級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)。4620mm的車(chē)長(zhǎng)、2725mm的軸距表現(xiàn)，與合資主流A級(jí)SUV相比優(yōu)勢(shì)明顯，例如現(xiàn)代新一代ix35、本田CR-V等熱銷SUV的尺寸均小于哈弗F7。

大眾侃車(chē)：“作為AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，哈弗F7無(wú)處不智能。”

哈弗F7強(qiáng)調(diào)領(lǐng)先的智能科技，傳遞進(jìn)取的年輕態(tài)度，致力于給用戶科技、智能感知。哈弗F7用極智鋒睿原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言把年輕人的創(chuàng)造力發(fā)揮的淋漓盡致，配合強(qiáng)大的智能科技基因，出色的產(chǎn)品性能，完美詮釋了什么是“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。

除了炫動(dòng)的外觀、方便實(shí)用的智能系統(tǒng)，哈弗F7擁有智能前視系統(tǒng)（TSR交通標(biāo)志識(shí)別、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世9.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、360全景影像系統(tǒng)，讓哈弗F7擁有全方位智能安全防護(hù)系統(tǒng)，大大解放雙手的同時(shí)，也對(duì)哈弗F7的智能化進(jìn)行一次全新詮釋。

愛(ài)極客：“背靠長(zhǎng)城的雄厚研發(fā)實(shí)力，哈弗F7作為F系旗艦車(chē)型，將續(xù)寫(xiě)哈弗SUV的輝煌。”

哈弗F7作為F系的旗艦產(chǎn)品確實(shí)當(dāng)之無(wú)愧，產(chǎn)品力在之前透露的13-16萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)也很有競(jìng)爭(zhēng)力。

哈弗的不斷發(fā)展離不開(kāi)長(zhǎng)城雄厚的研發(fā)實(shí)力。如全球六大先進(jìn)的研發(fā)中心，如世界級(jí)整車(chē)制造工廠，如國(guó)際領(lǐng)先的試驗(yàn)場(chǎng)等等。有此加持，輝煌不遠(yuǎn)。

買(mǎi)車(chē)大師：“哈弗這款SUV配置良心，直擊年輕人“痛點(diǎn)”，90后肯定喜歡！ ”

哈弗F7將更加聚焦智能和科技互聯(lián)。從目前已知的信息來(lái)看，哈弗F7的定價(jià)將在13-16萬(wàn)元左右，這樣的產(chǎn)品定位和售價(jià)區(qū)間將使哈弗F7直面一眾合資品牌SUV的競(jìng)爭(zhēng)。這對(duì)哈弗來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，面對(duì)合資競(jìng)品，哈弗F7在產(chǎn)品力上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。而年輕消費(fèi)者對(duì)顏值、智能科技等有明顯的需求偏好，更在意自己喜歡的產(chǎn)品品質(zhì)，他們也更愿意了解和接受?chē)?guó)產(chǎn)品牌。

寫(xiě)在最后

關(guān)于哈弗F7的名家點(diǎn)評(píng)還有很多，不再過(guò)多例舉。俗話說(shuō)耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，期待您真正體驗(yàn)一次哈弗F7,分享您自己的評(píng)價(jià)。