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      百萬豪華越野賽場挑釁,哈弗H9強勢反擊

      來源:汽車愛好者網 作者:admin
      2018-12-08 18:39

      現在的我們,熱衷于微信朋友圈的分享、微博熱搜榜的八卦,我們到底有多久沒有出去走走了?不要總是在刷別人的朋友圈時憧憬著巍峨的高山、浩瀚的大海、無垠的草地,沒時間并不是借口,唯一的障礙是你的那顆安逸的心和懶惰的步伐。約上三五好友,開上在城市道路中憋壞了的越野車,讓它帶你去爬山過河……

      走進越野的世界,感受真正的灑脫不羈、激情澎湃,而一輛好的越野車,無疑是感受這些的最好載體。說起越野,人們總會想到JEEP、豐田、路虎等這些越野車的代表,但是由于價格較高,大部分人對那些國外百萬豪華越野車望而卻步。而更適合大眾選擇的應該是既有超強的越野性能,又有大眾比較好接受的親民的價格,哈弗H9就是這樣一款車。

      近些年,哈弗品牌在中國自主品牌中已經達到首屈一指的地位,而哈弗H9 作為硬派越野的代表也受到了眾多越野愛好者的喜愛。受到的關注越多,承擔的責任越大,已經有越來越多的越野車對比測評瞄準了哈弗H9,那么,在眾多的百萬豪華越野車中哈弗H9到底能不能脫穎而出呢?讓我們一探究竟。

      這次我們來到了專業的越野場地,與以往不同的是,這次我們并沒有選擇車輛一對一的單獨測試,而是強勢上演了自主品牌哈弗H9與進口豪華越野車隊蘭德酷路澤、牧馬人、大切諾基、豐田霸道、陸虎發現五款車型1V5的較量。

      哈弗H9強勢上演1V5,為自主品牌正名

      參加第一項挑戰的是哈弗H9-8AT與豐田普拉多。通過攀爬駝峰來考驗車輛的動力性,特別是對低扭矩輸出要求很高。在此次對比中,哈弗H9-8AT從駝峰一端穩穩地爬上駝峰頂端,緊接著緩緩駕駛下駝峰,整個動作連貫順暢,不費絲毫力氣。普拉多作為越野界的老大哥,對于駝峰這項挑戰也是一氣呵成,可以說,駝峰比拼中,哈弗H9與豐田普拉多勢均力敵。

      接下來是在27°側坡與簡易坡帶交叉軸上的較量,這是一個考驗車輛越野性的更專業的科目,參加挑戰的是哈弗H9-8AT與牧馬人。牧馬人憑借超強的實力和良好的穩定性,順利完成挑戰。哈弗H9也穩穩地攻上了27°側坡,更在帶交叉軸的簡易坡中如履平地,表現出在車身剛性和穩定性方面的不俗實力。

      前兩場的比拼三款車輛都輕松通過,為了提高難度,第三場比拼換成了挑戰交叉軸與階梯路上的脫困比拼,這項挑戰對車輛的四驅系統和綜合通過性是一項更為嚴峻的考驗。在實際越野過程中,脫困是經常遇到的難題,本次比拼無疑也是現場最激烈的較量。應戰雙方是哈弗H9-8AT與大切諾基。挑戰開始后,大切諾基顯示出了臨危不亂的氣度,脫困過程雖然一波三折,但也算是從容通過,不失豪車風范。而哈弗H9搭載了雙速TOD智能四驅后橋電子差速鎖,使車輛擁有更好的附著能力,脫困性能強大,當把該系統調到4L模式,發動機瞬間將扭矩放大2.48倍,在交叉軸的左右顛簸中,脫困毫不費力,順利駛上階梯路,越野脫困實力讓人刮目相看。

      對于接下來的比拼,大家已經不關注誰輸誰贏了,在各項比拼中總結越野的經驗才是這場精彩對抗所體現出來的更加重要的意義。經過了幾小時激動人心的比拼,哈弗H9 的不俗表現不僅讓我們看到了自主品牌的實力,也向我們證明了中國自主品牌的硬派越野車已經絲毫不輸給世界百萬級豪華越野車品牌。

      哈弗H9-8AT專業的越野能力首先來自于車身結構和裝備,它采用非承載式車身底盤設計,是硬派越野SUV的專業配備,承載、拖拽及抗扭能力強,在保證車身形態穩定的同時,提供良好的平穩性、舒適性,保證絕佳的駕駛安全性及越野性。另外,哈弗H9-8AT采用了專業SUV懸架設計,采用前雙叉臂獨立懸架,后多連桿整體橋式非獨立懸架,能同時吸收運動橫向力,確保輪胎與地面的貼合,減少輪距變化和輪胎磨損,有了以上這些,它在越野比拼中的優異表現也就不足為奇。

      對于越野車來說,安全是第一要務,在安全方面,哈弗H9-8AT新增ACC自適應巡航、車道偏離預警功能、盲區監測并線輔助功能、自動緊急制動、前碰撞預警功能、倒車側向警告功能等6項高科技安全配置(功能),詮釋堡壘般安全,將中國硬派越野SUV的安全標準提高到了一個全新的高度。

      新哈弗H9上市以來,產品力得到全面提升,首先在動力上,哈弗H9-8AT分別推出了全新的2.0T汽油雙流道高功率發動機與2.0T雙渦輪柴油發動機兩種動力選擇,并搭載采埃孚8AT變速箱,動力輸出同級最強。同時,哈弗H9-8AT搭載全新調校的全地形控制系統,對車輛動力驅動與底盤電子等六大電控系統進行統一管理,各系統間協調配合,可以輕松應對各種復雜路況。

       

      經過一番實地較量,可以毫不夸張的說,哈弗H9面對百萬豪華越野車的組團“挑釁”毫不示弱,這確實是憑借哈弗H9自身過硬的實力以及它在越野能力、公路性能、空間舒適性以及科技感、豪華感方面的全面表現來決定的。除了以上這些,哈弗H9的售價也相當親民,今年前10個月,哈弗H9銷量達12570輛,累計同比增長23.15%,在中大型SUV市場銷量放緩的背景下,顯得很是亮眼,它的品質和耐用度經受住了市場的考驗,得到了消費者的認可,無論是日常使用還是專業越野,哈弗H9都能兼顧到,滿足消費者多種需求,如此之高的性價比也是如今哈弗H9大熱的根本原因。面對國外種類繁多的百萬豪華越野車,哈弗H9強勢反擊,為中國自主越野品牌正名,也為中國品牌汽車對比合資品牌增添了十足的信心。


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