2018，中國迎來了改革開放40周年。注目現在，回首以往，中國各行各業譜寫了諸多可贊可嘆的傳奇偉績。

　　40年春風化雨，中國汽車品牌經歷了從稚嫩到茁壯再到強悍的成長之路。如哈弗SUV已然成為全球品牌力第一的中國SUV品牌，其銷量連續8年獲得中國SUV市場冠軍，全球保有車主將達500萬，在暢銷全球52個國家的32個市場上也均保持了中國SUV第一，創造了中國自主汽車品牌的行業紀錄!

　　林從草木成，路自砂礫鋪，任何傳奇的書寫都是從一筆一劃開始的，哈弗SUV的輝煌也是從改革開放40年的點滴中積累而至。

　　40年改革開放成就了哈弗，而哈弗則見證了長城汽車近40年的翻天覆地。

　　40年匯聚 一朝釋放 哈弗與改革開放同行的時光

　　長城汽車在改革開放6年后誕生于中國河北保定。40年里，長城汽車沐浴著改革陽光，建立了SUV、皮卡、新能源汽車、核心零部件等多維發展的核心產品矩陣，在改革開放的道路上砥礪前行。

　　1996年3月，長城首款皮卡迪爾下線。自此，“質美價廉”的長城皮卡迅速占領市場。長城皮卡廣銷海內外，以皮實耐用受到國際市場的認可，連續20年穩居銷量第一。而哈弗SUV的安全基因，便起始于此。

　　2002年，長城汽車推出了國內首款經濟型SUV賽弗，三年后，哈弗CUV正式上市，長城SUV以卓越的產品力和超高的質價比，迅速獲得了良好口碑，一時間人人以開上長城SUV而“覺得有面子”。2013年，哈弗品牌正式宣布獨立，中國SUV市場自此進入了“哈弗時代”。

　　2016年，長城汽車推出豪華SUV WEY品牌，開創了“中國豪華SUV”新時代。全新品牌與哈弗SUV一同扛起了終結合資品牌暴力時代的大旗。

　　2017年，長城汽車自主研發并批量生產的缸內直噴發動機和7速雙離合變速器，達到世界領先水平先后獲得“十佳榮譽”，廣泛搭載到哈弗等各品牌車型上。

　　2018年8月，長城正式發布新能源品牌歐拉，進軍新能源汽車市場。同年長城與寶馬合作，成立合資公司光束汽車，全面布局新能源。

　　2018年9月，長城皮卡正式啟用新logo成立獨立品牌，與HAVAL、WEY、歐拉一起支撐起長城汽車的汽車王國。

　　在此期間，作為長城汽車核心品牌的哈弗并沒有停止前行的腳步。2018年8月28日，哈弗SUV推出了全新的產品序列——F系，正式宣布哈弗SUV進入智能化和年輕化的時代。11月6日，F系旗艦產品哈弗F7在別具一格的蒙面唱將現場震撼上市。至此，哈弗數十年的先行技術積累和高品質工藝，濃縮于哈弗F7，一朝匯聚，一夜釋放!

　　40年專注 謀局全球 哈弗與改革開放暗下的苦功

　　哈弗SUV一直秉持“專注、專業、專家”為品牌理念，聚焦SUV的研發和生產。哈弗SUV已經累計15年領跑中國SUV銷量排行榜，其明星車型更是累計66個月位居中國SUV月銷榜冠軍;哈弗在Brand Finance發布的2018全球最有價值汽車品牌100強榜單上，品牌力甚至超過法拉利、特斯拉等國際大牌，位列中國SUV第一。

　　哈弗的成就離不開長城汽車不計成本地投入和數十年專注的研發。長城汽車投資300億，在海外設立了六大研發中心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等區域，打造了先進的全球研發體系，擁有400余位頂級工程師和專家，精心打造旗下產品。

　　達于國內，展于全球。在長城汽車的下一步戰略和產品中，將全面以全球化為構想。長城汽車除了在國內布局六大整車生產基地，還在俄羅斯獨資興建了圖拉州工廠，該工廠將在2019年投產，建成投產后，產品面向俄羅斯市場，成為哈弗SUV“進軍”歐洲市場的“橋頭堡”。

　　面對遞進的時代訴求，長城汽車一直暗下苦功，堅持整合全球頂尖資源進行自主創新，尋求海外市場的突破。哈弗全新推出的F系產品將在俄羅斯市場進行量產，其作為中國的名片將被海外所熟知。到2020年，長城汽車計劃銷量突破200萬輛，推出40余款產品，覆蓋SUV整個細分市場。這既是目標又是動力，也暗暗督促哈弗SUV付出更多的努力。

　　40年一劍 集大成者 哈弗與改革開放聚放的榮光

　　改革開放40年，汗水化作了果實，潛心化作了業績，各行各業紛紛捧出了傲人的成果和前行故事。或用榮譽激勵我們自豪，或用奮斗教導我們堅持。物轉星移40年，時間磨出了榮光之劍。

　　哈弗F7為中國自主首款全球車，是長城汽車諸多技術的集大成者，它定位于“AI智能網聯SUV”，是哈弗潛心數載打造的榮光之劍。哈弗F7擁有國際首創的“太空美學”造型設計，擁有高達行業第一的97%的智能交互識別率，擁有ACC自適應巡航、AEB自動剎車系統，LCA并線輔助、LDW車道偏離預警等遠超同級車型的豐富智能安全配備。哈弗F7還匹配了世界一流的四驅系統，其兩驅雪地模式更為同級獨有。此外，哈弗F7靈活的座椅、寬闊的空間以及綠色環保的空氣凈化系統，打造更為舒適的駕乘體驗。

　　哈弗F7一經亮相，便廣受好評。8月，莫斯科國際車展，哈弗F7首次亮相于國際市場，被外媒評選為最佳SUV Top 5第一名，同時斬獲了2018年重要首發車型等榮譽。時近年底，哈弗F7憑其卓越的產品力，在國內更是攬獲了年度最佳AI 智能網聯SUV、2018中國主流汽車總評榜-年度智能網聯SUV等十數項行業和權威媒體大獎，堪稱國牌SUV智能典范之作。

　　哈弗F7作為自主全球車的名片，早已被海外市場所關注。12月，來自全球24個國家的哈弗投資者及經銷商高層齊聚一堂共商長城汽車海外發展大計。會后海外商務合作伙伴，紛紛詢問哈弗F7的詳細規劃和具體運營動作。目前，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家全球經銷商，已形成完善的銷售服務網絡，為哈弗F7在全球舞臺上的熱銷做好了準備。哈弗F7沒有辜負市場的期望，國內上市僅三周，銷量破6000，訂單破萬，產品供不應求，其月銷破萬的勢能已然凸顯。

　　改革開放40年，路漫漫，哈弗F7載譽前行，亦是載重前行。其未來必將綻放更耀目的榮光。