智領(lǐng)未來 再樹標(biāo)桿，哈弗發(fā)出中國品牌日最強(qiáng)音！
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2019-05-13 17:08
受經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)影響，品牌對(duì)于企業(yè)乃至國家發(fā)展的意義已越來越重要，形成民族品牌整體向上發(fā)展格局，也已經(jīng)是大勢(shì)所趨。5月10日中國品牌日再度開啟，一批勇?lián)?zé)任、肩負(fù)使命的品牌向世界發(fā)聲，實(shí)現(xiàn)共同“走出去”的宏偉目標(biāo)，為自主品牌的發(fā)展樹立了良好榜樣。日前公布的4月銷量中，哈弗 SUV再次證實(shí)了自己的“頭雁”形象，以哈弗H6累計(jì)71個(gè)月的中國SUV銷量冠軍和整體6.16%同比增長(zhǎng)的實(shí)戰(zhàn)成績(jī)，帶領(lǐng)著更多自主品牌向上，讓中國汽車品牌以更領(lǐng)先的形象，向世界舞臺(tái)發(fā)出強(qiáng)有力的聲量。
樹立榜樣，為中國品牌向上發(fā)展而誕生
正如皮卡之于美國以及K-CAR對(duì)于日本的意義一樣，SUV對(duì)于中國而言，不僅僅是驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的強(qiáng)力引擎，更加展現(xiàn)了中國汽車品牌的形象。最早一批出現(xiàn)在國內(nèi)的SUV車型擁有十分濃厚的硬派越野特色，千禧年左右，中國的私人汽車消費(fèi)市場(chǎng)放開，吸引大批合資車企布局SUV，市面上開始出現(xiàn)更加符合城市出行的產(chǎn)品，但此時(shí)，依然是合資品牌掌握著中國SUV市場(chǎng)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。
不甘于處在弱勢(shì)地位，哈弗率先率領(lǐng)自主品牌開始反擊：2005年3月，備受業(yè)界矚目的首款國產(chǎn)CUV——“哈弗”正式下線，以強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)唱響自主反擊的號(hào)角。可以說，哈弗CUV不僅預(yù)示著哈弗時(shí)代的正式到來，更開創(chuàng)了自主品牌城市SUV先河，帶領(lǐng)自主粉碎了合資品牌的壁壘。
取得成績(jī)之后，哈弗不忘初心——助力中國品牌整體向上發(fā)展，提升中國品牌的價(jià)值與形象。為此，在2013年銷量突破百萬之際，哈弗宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，專注打造SUV車型，成為繼Jeep和路虎后又一專業(yè)SUV品牌。連續(xù)16年保持全國銷量第一是市場(chǎng)對(duì)哈弗品牌認(rèn)可的證明，面對(duì)逐漸放緩的市場(chǎng)趨勢(shì)，哈弗也能不負(fù)眾望，日前的4月銷量，哈弗再度逆市增長(zhǎng)，月銷58,444輛，同比增長(zhǎng)6.16%，為自主品牌發(fā)展帶來全新高度。
看到哈弗鋪就的道路，眾多自主品牌也紛紛對(duì)SUV市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局，自主品牌逐漸從合資品牌手中拿回了話語權(quán)。因此可見，一直以來哈弗都很好地承擔(dān)了自主品牌領(lǐng)軍者該有責(zé)任，為自主品牌的整體向上提供了思路，使更多自主品牌完成向上發(fā)展的目標(biāo)。
激發(fā)潛能，為中國品牌突圍破繭而奮斗
受消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及經(jīng)濟(jì)全球化等因素影響，2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來拐點(diǎn)，市場(chǎng)增速整體放緩，這意味著，自主品牌想繼續(xù)發(fā)展需要硬氣的實(shí)力去爭(zhēng)奪更細(xì)分的市場(chǎng)。
在此背景下，哈弗發(fā)布了F系產(chǎn)品，以更年輕化，更具時(shí)尚感的產(chǎn)品進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)群體的需求。而哈弗H系和F系的雙系產(chǎn)品布局，再次拓寬了消費(fèi)人群，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)，打造出完整的SUV矩陣。
其中，大家熟知的哈弗H6憑借著大氣的設(shè)計(jì)、出眾的安全以及比肩合資的品質(zhì)等因素，被譽(yù)為“國民神車”，自2011年上市以來，累計(jì)71個(gè)月取得中國SUV銷量排名第一，從2018年的用戶滿意度大獎(jiǎng)，到自主品牌中力壓群雄的超低零整比系數(shù)，各項(xiàng)大獎(jiǎng)無一不說明它的實(shí)力，助力其成為大量消費(fèi)者心中的SUV首選。
此外，哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力總成，造就驅(qū)動(dòng)自主品牌加速向前的新引擎。這些舉措不僅體現(xiàn)哈弗立足當(dāng)下，不負(fù)時(shí)代眾望，持續(xù)引領(lǐng)自主品牌發(fā)展的宏偉愿景；而且使哈弗率先改變合資稱霸的局面，帶領(lǐng)自主品牌向上崛起，開啟了中國汽車的全新時(shí)代。
引領(lǐng)變革，為中國品牌未來進(jìn)化而前行
在全球化與新四化的不斷推動(dòng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇，也將面臨史無前例的挑戰(zhàn)。在此背景下，自主品牌想要在未來謀求更大的發(fā)展，必須要緊跟新四化潮流，并加速“走出去”，打造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，成就有全球影響力的品牌。
哈弗作為自主品牌的引領(lǐng)者與開拓者，深知未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為了帶領(lǐng)自主品牌更好地走出去，哈弗緊隨“一帶一路”，全速布局全球化，并不斷加大投入，推進(jìn)新四化進(jìn)程，為自主品牌的整體向上發(fā)展賦能，也為中國品牌的世界之路打好根基。
一方面，哈弗擁有全球研發(fā)布局、全球頂級(jí)合作伙伴、5G試驗(yàn)基地等。同時(shí)，它還表示愿與優(yōu)秀的自主品牌共享創(chuàng)新全球技術(shù)，加速實(shí)現(xiàn)自主品牌的全球化。另一方面，哈弗還建立起全球生產(chǎn)基地以及全球銷售服務(wù)體系。
據(jù)了解，目前哈弗成為全球最快達(dá)成500萬銷量的專業(yè)SUV品牌，旗下全新哈弗H6榮膺智利“最佳SUV車型”大獎(jiǎng)第二名，全球影響力可見一斑。另根據(jù)哈弗5-2-1全球化戰(zhàn)略，在5年內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬輛，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌，帶領(lǐng)自主品牌走向世界。
由此可見，哈弗品牌所鋪就的道路，是自身堅(jiān)定向上、專注聚焦的品牌成長(zhǎng)之路，也是中國汽車品牌與大國同行、共榮共進(jìn)，彰顯中國心、中國夢(mèng)的不懈進(jìn)階之路。在中國品牌日這個(gè)難得的日子里，哈弗做出了自主品牌的表率，勇?lián)?zé)任、不忘初心，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車品牌走出去、贏未來，讓中國品牌享譽(yù)全球！
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