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      豐田全新一代普銳斯發(fā)布 混合動力車再進階

      來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:飛龍
      2022-11-17 11:13

      在純電動車逐漸成為“主宰”的汽車電動化時代,還會不會有人關(guān)注一款全新混合動力車的發(fā)布?

      答案是肯定有!11月16日,全新一代普銳斯正式發(fā)布,再次讓混合動力成為行業(yè)焦點。

      如果說第一代普銳斯的誕生是為了讓汽車更加節(jié)能環(huán)保,那么顯然它已經(jīng)做到了。以普銳斯為代表,豐田混合動力車型如今已經(jīng)覆蓋各個細分車型市場,從轎車到suv再到mpv,全球超過2200萬臺的銷量,累計減少二氧化碳排放超過1.62億噸。

      如今的混動車遍布世界各地的大街小巷,大家對混動新車的上市已經(jīng)習以為常。

      唯獨普銳斯還是一個特殊的存在,因為每一代普銳斯的推出,都意味著混合動力車的再一次進階。

      ●先驅(qū)的普銳斯,成為汽車技術(shù)突破革新的代名詞

      誰也沒有想到,喬布斯在2007年發(fā)布的初代iPhone,徹底改變了整個智能手機格局,并因此改變世界。同樣,在25年前,普銳斯作為世界上最早實現(xiàn)量產(chǎn)的混合動力汽車,成為了混動車的領(lǐng)路者,其劃時代之意義與先進性得到了全世界的高度評價。

      普銳斯在拉丁文中有著“先驅(qū)”的含義,豐田在開發(fā)之初就將其定義為 “面向21世紀的汽車”。 在那個油價低廉、大排量汽車橫行的年代,豐田前瞻性的以“環(huán)境”、“能源”為出發(fā)點,對傳統(tǒng)燃油車進行了顛覆性的革新。

      1997年,隨著第一代普銳斯問世,人們驚訝于發(fā)動機、電動機居然能夠在汽車上實現(xiàn)如此無縫的對接。獨家的"行星齒輪"技術(shù)解決了動力傳遞、油電轉(zhuǎn)化等眾多難題,從啟動到低速再到高速區(qū)域,發(fā)動機、電動機各司其職各盡所長,完美實現(xiàn)動力與油耗的雙贏。

      用現(xiàn)在的話來說,普銳斯就是一個十足的“黑科技”產(chǎn)物,從第一代開始,普銳斯的每一次迭代都承載了當下最先進的混合動力系統(tǒng)。

      ●全新一代普銳斯,混合動力車再進階

      歷經(jīng)25年,功成名就的普銳斯似乎已經(jīng)讓混動技術(shù)在性能上到達“天花板”。全新一代普銳斯應(yīng)該是怎樣的存在?這個問號不僅出現(xiàn)在普銳斯的鐵粉心中,相信對于開發(fā)團隊的挑戰(zhàn)不亞于第一代普銳斯的誕生。

      尤其在這個日新月異的時代,電動化、智能化已經(jīng)讓汽車行業(yè)進入新一輪革命。如何讓普銳斯甚至混合動力技術(shù) “在下一個25年繼續(xù)贏得顧客的青睞”?顯然小升級改款是不行的。

      想要成為汽車科技的先驅(qū),顛覆性思維是保持領(lǐng)先的秘訣。就如同豐田TNGA架構(gòu)的由來,打破“二律背反”,徹底的變革為豐田的汽車產(chǎn)品帶來重生一般的活力與競爭力。于是全新一代普銳斯就有了 “Hybrid Reborn”的全新理念。

      重生的過程必然是痛苦的、充滿曲折的。“重生”的全新一代普銳斯,除了繼續(xù)強化節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢以外,還賦予了混合動力車的進階訴求——激發(fā)駕駛欲望。

      首先從設(shè)計上,依然延續(xù)了溜背式設(shè)計,更加低趴的車頭以及流暢的車頂線條設(shè)計,不僅提高了運動感,在空氣動力學上也得到了精進。搭配上普銳斯獨有的三角楔輪廓,采用Wide & Low寬體低重心車身造型與大直徑輪胎,一絲絲狂野的設(shè)計,性能感瞬間拉升。

      除了外觀,基于第二代TNGA架構(gòu)開發(fā)的全新普銳斯,在駕駛性能上給人無限的想象空間。豐田從源頭上提升車輛的操控性能,低重心、高剛性車身結(jié)構(gòu)、懸架系統(tǒng)都帶來了更高的行駛質(zhì)感和駕控穩(wěn)定性。

      值得一提的是,全新一代普銳斯除了2.0L/1.8L混合動力車型外,此次還發(fā)布了2.0L外插充電式混合動力車型。

      很明顯,全新一代普銳斯意在全面點燃消費者駕馭激情,讓混合動力車成為擁有卓越行駛性能的動感車型。

      小結(jié):電動化先驅(qū),里程碑一樣的存在

      豐田開發(fā)混動的初心,在那個年代有些格格不入,不被理解甚至被嘲笑。

      慶幸豐田沒有放棄,正是對初心的堅持,才從普銳斯一款車發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)十款混合動力車型,混合動力車成為全球消費者出行伙伴的同時,亦在為節(jié)能減排發(fā)揮著重要的作用。

      在全新一代普銳斯上我們發(fā)現(xiàn)了一個特殊的標識: “BEYOND ZERO”。據(jù)悉,未來豐田所有全方位電動化車輛上都會使用這一標識。

      想來這是豐田是對初心的又一次吶喊和超越,“BEYOND ZERO”,不止步于解決社會及人類的課題,更希望創(chuàng)造新的價值。

      混動不死,向普銳斯致敬!


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