4月19日，2018印尼國(guó)際汽車展（IIMS）在首都雅加達(dá)開(kāi)幕，風(fēng)光580正式登陸印尼市場(chǎng)，并即日起在印尼全面接受預(yù)訂，新車命名為GLORY 580。作為小康股份在印尼的分公司，小康印尼遵循“從印尼出發(fā)，立足東南亞”的發(fā)展路徑，GLORY 580將在小康印尼的自動(dòng)化整車工廠生產(chǎn)制造，未來(lái)不僅供應(yīng)印尼市場(chǎng)，也將供應(yīng)東南亞地區(qū)。這是小康股份在一帶一路全新機(jī)遇下，積極開(kāi)展海外布局的又一階段性成果。

    小康印尼公司聯(lián)席CEO Alexander Barus先生表示，秉承“一切為了用戶”的核心價(jià)值觀，得益于小康股份國(guó)際化研發(fā)平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，小康印尼為當(dāng)?shù)囟际芯⑷巳簬?lái)了GLORY 580這款超級(jí)質(zhì)保放心車。未來(lái)，小康印尼將以智能化為發(fā)展方向，在印尼市場(chǎng)推出更多品質(zhì)可靠的智能SUV新品車型。
一帶一路新機(jī)遇  國(guó)際化版圖持續(xù)擴(kuò)張
    就全球車市而言，以印尼為代表的東南亞汽車市場(chǎng)正在逐步崛起。據(jù)印尼機(jī)動(dòng)車企業(yè)協(xié)會(huì)（Gaikindo）統(tǒng)計(jì)，2017年印尼汽車銷量達(dá)107.9萬(wàn)輛，并連續(xù)4年成為東盟第一大汽車市場(chǎng)。擁有2.5億人口的印尼是東南亞最大經(jīng)濟(jì)體，但汽車保有量?jī)H為每千人約80輛，這意味著印尼的汽車保有量還有很大增長(zhǎng)空間。
    與此同時(shí)，中國(guó)政府提出的“一帶一路”全新發(fā)展倡議，為中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門提供了政策、資源等多項(xiàng)支持和鼓勵(lì)。在一帶一路的時(shí)代新機(jī)遇下，已在新能源領(lǐng)域積極開(kāi)展國(guó)際化布局的小康股份再度將視線投向海外，身處一帶一路沿線并已成為車市全新增長(zhǎng)點(diǎn)的印尼市場(chǎng)則成為了其海外發(fā)力重點(diǎn)。據(jù)介紹，在印尼市場(chǎng)上，小康股份已正式成立小康印尼有限公司，并采用小康股份旗下合資公司東風(fēng)小康汽車公司海外品牌商標(biāo)DFSK，新車命名GLORY 580。這也是小康股份和東風(fēng)汽車公司共同踐行一帶一路戰(zhàn)略的市場(chǎng)拓展。

    此次印尼車展上，印尼總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）、印尼工業(yè)部部長(zhǎng)哈塔托（Airlangga Hartarto）等政要也來(lái)到DFSK展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，與新車GLORY 580合影留念。總統(tǒng)對(duì)小康印尼在印尼市場(chǎng)的深耕細(xì)作和為印尼當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)率及經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)表示感謝，并對(duì)GLORY 580表示了濃厚興趣。
扎根印尼新布局  國(guó)際技術(shù)+本地制造并發(fā)力
    要想真正融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，還需要扎根深耕才能獲得更廣闊的發(fā)展空間。小康印尼顯然深諳此道，選擇了在印尼市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過(guò)國(guó)際技術(shù)和本地制造的雙重發(fā)力，為印尼市場(chǎng)消費(fèi)者提供安心、放心的產(chǎn)品和服務(wù)。

    借助于母公司在美國(guó)、德國(guó)、日本、中國(guó)建立的全球研發(fā)平臺(tái)布局，以及著力于智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等前瞻性國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的開(kāi)發(fā)，小康印尼將國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)通過(guò)本地化制造的方式進(jìn)行有效轉(zhuǎn)換，并于2017年底在印尼西冷正式投產(chǎn)現(xiàn)代化整車工廠。據(jù)介紹，為滿足有著良好教育背景和較好經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的印尼都市精英人群對(duì)汽車高品質(zhì)的追求，印尼工廠將與美國(guó)等國(guó)際一流的制造標(biāo)準(zhǔn)全面接軌，根據(jù)工業(yè)4.0設(shè)計(jì)理念打造，以生產(chǎn)高品質(zhì)的SUV產(chǎn)品為目的，具備自動(dòng)化率高、現(xiàn)代化先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)與能力。嚴(yán)格保障品質(zhì)，從源頭上確保為用戶造出的每一臺(tái)車，都是高品質(zhì)的、值得信賴的、放心可靠的產(chǎn)品。

    GLORY 580也將是小康印尼工廠“國(guó)際技術(shù)、本地制造”的首款SUV。通過(guò)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的本地制造，在印尼扎根投產(chǎn)現(xiàn)代化工廠，讓從這個(gè)工廠里誕生的汽車為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)更可靠的用車體驗(yàn)。
明星車型新舞臺(tái)  7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保鑄口碑
    在印尼車市，幾乎90%以上份額被日系車壟斷，此次來(lái)到印尼，與豐田、本田、日產(chǎn)等優(yōu)秀的日系品牌共同參與印尼市場(chǎng)，無(wú)疑為風(fēng)光580提供了全新舞臺(tái)。
    據(jù)了解，此次在印尼首發(fā)的GLORY 580，其原型車即是目前在中國(guó)市場(chǎng)暢銷的風(fēng)光580。截至2018年3月底，風(fēng)光580銷量已累計(jì)突破30萬(wàn)臺(tái)，自2016年上市以來(lái)連續(xù)21個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，并持續(xù)穩(wěn)居中國(guó)品牌SUV銷量前十榜單。而風(fēng)光580在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功，與其創(chuàng)新性推出的7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保密不可分，這項(xiàng)質(zhì)保政策當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的橫空出世，成為風(fēng)光580跑贏市場(chǎng)的殺手锏，其鑄就的良好用戶口碑也成為風(fēng)光580在SUV市場(chǎng)上持續(xù)熱銷的重要助力。
    在印尼市場(chǎng)，GLORY 580同樣采用了7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保，為印尼消費(fèi)者帶來(lái)了更加安心、省心、放心的質(zhì)保服務(wù)，代表著小康股份開(kāi)拓印尼市場(chǎng)的誠(chéng)意和對(duì)于印尼市場(chǎng)的重視度。目前，在印尼市場(chǎng)，關(guān)于質(zhì)保并沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常情況下大多品牌車型都將三包期定為3年/10萬(wàn)公里，個(gè)別品牌達(dá)到了5年質(zhì)保。GLORY 580首家宣布全系可享7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保，除了質(zhì)保時(shí)間之外，GLORY 580的質(zhì)保范圍也令人矚目，涵蓋了整車及發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS、散熱系統(tǒng)的水箱、空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器、散熱器等維修價(jià)值高昂的零部件均在列，讓消費(fèi)者盡享安心駕駛。

    此外，GLORY 580的7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保真正做到了省心超值、安享無(wú)憂。不同于延保服務(wù)，GLORY 580的超級(jí)質(zhì)保為主機(jī)廠直接提供，在全國(guó)各級(jí)營(yíng)銷服務(wù)商提供專業(yè)服務(wù)，不僅質(zhì)保更有保障，更能為用戶節(jié)省大約Rp 12,000,000（約合人民幣5500元左右）以上的延保費(fèi)用。此外，由DFSK直接提供原廠配件，可信賴度更高，配件二維條碼系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全球唯一性精準(zhǔn)追溯與防偽。
    值得一提的是，即便是在二手車流通領(lǐng)域，GLORY 580的7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保也能為二手車交易雙方帶來(lái)頗多益處。在質(zhì)保時(shí)效內(nèi)如作為二手車出售，GLORY 580的超級(jí)質(zhì)保將延續(xù)為第二位用戶提供質(zhì)保服務(wù)。這不僅為后續(xù)用戶提供了放心保障，也能為首購(gòu)用戶帶來(lái)車輛保值率5%-10%左右的提升。
    作為一款暢銷的明星車型，風(fēng)光580自2016年在中國(guó)上市以來(lái)已擁有累計(jì)30萬(wàn)以上用戶群。在印尼市場(chǎng)首發(fā)后，GLORY 580將憑借可靠的高品質(zhì)和超級(jí)質(zhì)保，以及在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)先行，快速融入印尼城市汽車主流群體，其在7座都市SUV市場(chǎng)上的表現(xiàn)值得期待。