近半年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)的總體銷量開始出現(xiàn)明顯的下滑，SUV市場(chǎng)的絕大多數(shù)車型的銷量也都出現(xiàn)了同比下滑，但哈弗F7卻是個(gè)例外。在2月有春節(jié)假期，整體銷量不高的情況下，哈弗F7銷量依舊破萬(wàn)，挺進(jìn)SUV榜單前10。上市不足4月，在車市寒潮實(shí)現(xiàn)連續(xù)3月銷量破萬(wàn)，成為當(dāng)之無愧的車市爆款，哈弗F7有何殺手锏？

國(guó)際智造 年輕化的新旗艦   

隨著年輕人成為國(guó)內(nèi)車市消費(fèi)的主體，作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗多年前就在思考哈弗品牌的年輕化和智能化問題。2018年，哈弗推出F系，自發(fā)布以來圍繞在其身上最重要的一個(gè)標(biāo)簽就是年輕化。而哈弗F7作為哈弗F系的旗艦車型，可以說是哈弗品牌在年輕化市場(chǎng)上最重要的一次布局，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品功能的研發(fā)，哈弗F7都很好地與年輕人了達(dá)成深層次的共鳴。

年輕人喜歡潮流、炫酷，哈弗F7就以太空科技美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型打造更加符合現(xiàn)代年輕人審美的造型。年輕人追求智能、高科技，哈弗F7就集全球研發(fā)實(shí)力，以AI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為核心打造出符合現(xiàn)代年輕人需求的高科技產(chǎn)品。

作為自主品牌首款全球車，哈弗F7被稱為哈弗有史以來最好的車，是哈弗品牌整合全球優(yōu)質(zhì)資源，由300余位全球汽車工程師、IT專家精心研發(fā)，整合了飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、ELPHI、百度等國(guó)際一流的供應(yīng)商資源打造。據(jù)官方消息稱，今年4月，哈弗F7將正式在俄羅斯圖拉工廠量產(chǎn)。屆時(shí)哈弗F7將作為一臺(tái)全球車征服更多消費(fèi)者。

世界品牌 全球化布局

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，哈弗F7取得如此優(yōu)異成績(jī)，必然要有自己的核心技術(shù)。一直以來，哈弗是中國(guó)汽車品牌“技術(shù)攻關(guān)型“的典型代表，堅(jiān)持“過度投入”策略。從中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)首款自主7速雙離合變速器的誕生，到覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家的7480項(xiàng)專利，從一整套國(guó)際一流的技術(shù)研發(fā)體系、完善的供應(yīng)鏈體系到與全球數(shù)十家頂尖配套商深度合作，哈弗成功積累了寶貴財(cái)富，同時(shí)也為中國(guó)汽車工業(yè)化體系的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

如今，哈弗已經(jīng)初步完成全球研發(fā)、制造、營(yíng)銷的全方位布局。目前，哈弗已在全球建立了包括智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、造型等八個(gè)研發(fā)中心，同時(shí)還在硅谷設(shè)立了新技術(shù)孵化實(shí)驗(yàn)室，與國(guó)際科技巨頭合作，進(jìn)行最前端的超級(jí)技術(shù)研發(fā)。同時(shí)，哈弗已經(jīng)圍繞海外主力市場(chǎng)建設(shè)銷售網(wǎng)絡(luò)，目前出口區(qū)域涵蓋澳洲、南美洲、東南亞、中東、非洲等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，還在俄羅斯、澳大利亞、南非分別設(shè)立了子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)哈弗品牌。

今年上半年，哈弗俄羅斯工廠將正式投產(chǎn)，俄羅斯圖拉工廠是長(zhǎng)城汽車在海外投資建設(shè)的第一家全工藝整車工廠，計(jì)劃年銷量在3萬(wàn)輛至5萬(wàn)輛左右，未來該工廠生產(chǎn)的哈弗F7可以向周邊國(guó)家輻射，并且有望銷售到歐美等市場(chǎng)當(dāng)中。

如此品牌實(shí)力作背書，哈弗F7走向全球指日可待。

五大產(chǎn)品力 引領(lǐng)潮流

哈弗F7上市不到4月，連續(xù)3月銷量破萬(wàn)，究其根本原因，離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

哈弗F7采用太空科技美學(xué)元素設(shè)計(jì)，線條凌厲，整車營(yíng)造出年輕動(dòng)感的氣息。車內(nèi)采用類似航空艙的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，全部軟質(zhì)包覆，換擋桿采用了星云式設(shè)計(jì)，科技感十足。

哈弗F7擁有強(qiáng)大的AI屬性，配備的智能交互系統(tǒng)，不僅能夠向車輛下發(fā)指令，還可以實(shí)現(xiàn)人和車的相互交流。其AI超級(jí)語(yǔ)境語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，通過語(yǔ)音可實(shí)現(xiàn)開關(guān)空調(diào)/導(dǎo)航/車窗/天窗/音樂等12項(xiàng)操控動(dòng)作。此外，其智能娛樂系統(tǒng)更是提供了2000萬(wàn)+在線QQ音樂、10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目等海量原生內(nèi)容，讓快樂時(shí)時(shí)相伴。可以說，哈弗F7是“最懂你的SUV”。

哈弗F7提供了同級(jí)最大的乘坐空間，幾乎整體達(dá)到了中型SUV級(jí)別。前排座椅6向電動(dòng)可調(diào)，無論長(zhǎng)途、短途都能找到最舒適的乘坐姿勢(shì)。哈弗F7底盤經(jīng)過大師級(jí)調(diào)校，30余種工況測(cè)試，125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證，最大程度上保證轉(zhuǎn)彎和越野時(shí)車內(nèi)的舒適性。同時(shí)，哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動(dòng)力組合，1.5GDIT版本百公里加速為9.6S，2.0GDIT版本百公里加速為8.8S，動(dòng)力充沛。

在安全方面，哈弗F7以五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，定義了SUV安全的新標(biāo)桿。集成了AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，駕駛疲勞探測(cè)、LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開門預(yù)警等獨(dú)有功能，智能安全配備遠(yuǎn)超同級(jí)。

同時(shí)，哈弗F7由全新F平臺(tái)打造，擁有全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種駕駛模式。要知道，這種技術(shù)只有在卡宴、路虎等豪華車型上才會(huì)被廣泛應(yīng)用。其中哈弗F7的雪地模式，為同級(jí)獨(dú)有，堪稱最全能的SUV。

哈弗F7以極致五大產(chǎn)品力征服了更多年輕消費(fèi)者，引領(lǐng)著下一代SUV的潮流。

在即將結(jié)束的3月，哈弗F7是否還會(huì)有更加驚人的表現(xiàn)？我們拭目以待。作為一款走向世界的全球車，實(shí)現(xiàn)連續(xù)熱銷，坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)SUV銷量榜單前10只是哈弗F7的一個(gè)小目標(biāo)，成為全球10大SUV才是哈弗F7的大目標(biāo)。在如此宏大目標(biāo)的加持下，哈弗F7的連續(xù)熱銷必將加速進(jìn)階哈弗全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者之路。